Podpisano kolejne umowy na budowę dróg z dofinansowaniem z pieniędzy unijnych. Wśród trzech dróg ekspresowych, na które pójdą pieniądze, jest fragment S61 w województwach mazowieckim i podlaskim na odcinku Ostrów Mazowiecka – Szczuczyn.

Wartość tych inwestycji to 4 miliardy 350 milionów złotych, z czego dofinansowanie unijne to 2 miliardy 260 milionów. Zastrzyk pieniędzy na Via Baltica wynosi ponad 1,6 mld złotych. 

Przypomnijmy, że przedsięwzięcie polega na budowie drogi ekspresowej S61 na odcinku Ostrów Mazowiecka – Szczuczyn o długości ok. 91 km, która w całości zlokalizowana jest w sieci bazowej TEN-T.

Ponadto inwestycja obejmuje m.in.:

• budowę dziewięciu węzłów drogowych: Podborze, Śniadowo, Łomża Południe, Łomża Zachód, Nowogród, Łomża Północ, Stawiski, Grabowo, Szczuczyn,
• rozbudowę drogi ekspresowej S8 w obrębie węzła Podborze,
• budowę sześciu MOP,
• budowę dróg w liniach rozgraniczających drogi krajowej o funkcji innej niż krajowa, w zakresie niezbędnym do prawidłowego funkcjonowania zrealizowanej inwestycji oraz prawidłowej obsługi przyległych terenów,
• budowę i przebudowę odcinków innych dróg poprzecznych krzyżujących się
  z przedmiotową inwestycją ze względu na konieczność dostosowania istniejącego układu komunikacyjnego do przebiegu projektowanej drogi oraz jej przekroczenia (m.in. DW627, DK63, DK64),
• budowę obiektów inżynierskich w zakresie niezbędnym do sprawnego funkcjonowania zrealizowanej infrastruktury,
• budowę elementów systemu zarządzania ruchem,

• budowę systemu odprowadzania wód deszczowych z powierzchni dróg wraz
  z budową kanalizacji deszczowej, budowę urządzeń podczyszczających wodę deszczową,
• budowę oświetlenia drogowego,
• budowę oraz przebudowę kolidującego uzbrojenia,
• budowę urządzeń organizacji ruchu i bezpieczeństwa ruchu drogowego (bariery energochłonne, ogrodzenia, stacje pogodowe, oznakowanie poziome i pionowe, znaki zmiennej treści) i pozostałe elementy infrastruktury,
• wykonanie zieleni drogowej.

Via Baltica w budowie

Do tej pory oddane do użytku zostały już obwodnice Augustowa, Suwałk, Szczuczyna i Stawisk. Według ostatnich informacji Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad cała inwestycja ma być gotowa w 2023 roku. 

Oto jak wygląda zaawansowanie prac na pozostałych odcinkach:

• Węzeł Podborze – Śniadowo o długości ok. 19,5 km, odstąpiono od umowy z pierwotnym wykonawcą i 16 sierpnia 2019 r. ogłoszono ponowny przetarg,
• Węzeł Śniadowo – Łomża Południe o długości ok. 17 km, trwają prace budowlane, wartość kontraktu to 380 mln zł,
• Węzeł Łomża Południe – Łomża Zachód o długości ok. 7,2 km, umowa z Wykonawcą została podpisana 21 grudnia 2017 r., uzyskanie decyzji ZRID planowane jest na IV kw. 2019 r., wartość kontraktu to 218,1 mln zł,
• Węzeł Łomża Zachód – Węzeł Kolno o długości ok. 12,9 km, umowa z Wykonawcą została podpisana 11 października 2018 r., wniosek o wydanie decyzji ZRID został złożony 12 sierpnia 2019 r., wartość kontraktu to 525,6 mln zł,
• Węzeł Kolno – Stawiski o długości ok. 16,4 km, umowa z Wykonawcą została podpisana 31 października 2017 r., drogowcy weszli na plac budowy (ZRID wydany pod koniec września 2019 r.), wartość kontraktu to 288,3 mln zł,
• Stawiski – Szczuczyn o długości ok. 18 km, umowa z Wykonawcą podpisana 31 października 2017 r., trwają prace budowlane, decyzja ZRID została wydana 30 sierpnia 2019 r., wartość kontraktu to 342,1 mln zł,
• Obwodnica Szczuczyna (II jezdnia) o długości ok. 6,6 km, umowa z Wykonawcą została podpisana 26 maja 2017 r., trwają roboty budowlane, planowane oddanie do użytku I kw. 2020 r., wartość kontraktu to 75 mln zł,
• Szczuczyn – Ełk Południe o długości ok. 23,3 km, umowa z Wykonawcą została podpisana 6 sierpnia 2018 r., uzyskanie decyzji ZRID planowane jest w grudniu 2019 r., wartość kontraktu to 700 mln zł,
• Ełk Południe – Wysokie o długości ok. 22,9 km (wraz z połączeniem S16 do Ełku), umowa z Wykonawcą została podpisana 19 lipca 2018 r., uzyskanie decyzji ZRID planowane jest na styczeń 2020 r., wartość kontraktu to 686 mln zł,
• Wysokie – Raczki o długości ok. 20,2 km, umowa z Wykonawcą podpisana 4 lipca 2018 r.,decyzja ZRID została wydana 7 października 2019 r., wartość kontraktu to 484 mln zł,
• Raczki – obwodnica Suwałk o długości 13 km (w użytkowaniu), wartość kontraktu to 659 mln zł,
• Obwodnica Suwałk o długości ok. 12,8 km (w użytkowaniu), wartość kontraktu to 299,4 mln zł,
• Koniec obwodnicy Suwałk – Budziska (granica państwa) o długości ok. 24,2 km, trwa procedura przetargowe po tym, jak odstąpiono od umowy z pierwotnym wykonawcą i 9 sierpnia 2019 r. ogłoszono ponowny przetarg.

oprac. pg

1. Powiat łomżyński: Archeolodzy odkryli cmentarzysko z początków naszej ery
2. Via Baltica. Będzie więcej podpór pod mostem na Narwi? Taki projekt zgłosił wykonawca
3. Apel policji: grzybiarzu – pamiętaj o swoim bezpieczeństwie
4. Region. Ranking liderów inwestycji – zobacz, jak radzi sobie nasz region
5. Via Baltica. GDDKiA wydłużyła terminy składania ofert w dwóch ostatnich przetargach